“Setelah Kongres Nasional Partai Komunis Tiongkok ke-18, industri manufaktur negara saya telah membuat kemajuan besar dan beralih dari rantai nilai tradisional kelas bawah ke kelas atas. Industri manufaktur juga telah mengalami transformasi besar dari persaingan keunggulan harga tradisional menjadi persaingan keunggulan kualitas dan kinerja.” Transportasi Beijing Zhu Minghao, direktur eksekutif Pusat Riset Manufaktur Universitas China, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan seorang reporter dari China Trade News bahwa rel kecepatan tinggi, transmisi dan transformasi tenaga, kendaraan energi baru, fotovoltaik, dan medan lainnya memiliki peringkat di antara industri terkemuka dan maju dunia, berpartisipasi dalam kompetisi internasional , Berjuang untuk pasar konsumen global telah menjadi pilihan yang tak terelakkan untuk industri manufaktur kelas atas negara saya.
"Buku Putih tentang Perusahaan Terdaftar Manufaktur Kelas Atas China 2022" (selanjutnya disebut sebagai "Buku Putih") yang baru-baru ini dirilis oleh Asosiasi Perusahaan Tercatat China menunjukkan bahwa per 10 Desember 2022, jumlah perusahaan terdaftar di industri manufaktur high-end negara telah mencapai 2.121, terhitung 2.121 dari perusahaan yang terdaftar di industri manufaktur. 65 persen , meningkat 69,7 persen dibandingkan dengan 1.250 pada akhir 2017. "Buku Putih" menunjukkan bahwa pengembangan perusahaan manufaktur kelas atas memiliki banyak karakteristik, dan percepatan penyebaran di luar negeri secara bertahap dalam beberapa tahun terakhir adalah salah satunya.
Dalam hal ini, Zhu Minghao percaya bahwa di bawah situasi internasional yang semakin kompleks, penyebaran perusahaan manufaktur kelas atas di negara-negara luar negeri kondusif untuk menarik talenta internasional dengan lebih baik, melakukan kerja sama teknis internasional, dan mewujudkan rantai industri dan rantai pasokan "Anda memiliki saya dan saya Ada Anda di China" pembangunan terkoordinasi global. Selain itu, dalam beberapa tahun terakhir, permintaan global akan mineral dan energi yang terus meningkat telah mendorong perluasan kapasitas produksi mesin konstruksi. perusahaan mesin konstruksi negara saya memanfaatkan kesempatan ini untuk pergi ke luar negeri untuk menduduki pasar internasional.
Dalam pandangannya, tata letak luar negeri dan pengembangan industri manufaktur kelas atas negara saya menghadirkan tiga karakteristik: Pertama, di Eropa dan Amerika Serikat, R&D dan kerja sama teknis menjadi fokus utama. Perusahaan umumnya membentuk organisasi kerja sama cabang untuk melakukan kerja sama teknis dan mendapatkan produk maju internasional. kedua, mendorong industri manufaktur peralatan untuk pergi ke luar negeri melalui kontrak rekayasa umum, seperti peralatan kereta api berkecepatan tinggi, peralatan tenaga air, dll.; ketiga, perusahaan menggunakan karakteristik tarif internasional, karakteristik transportasi, dan karakteristik tenaga kerja secara wajar untuk mengoordinasikan kapasitas produksi di dalam dan luar negeri Tata letak untuk membentuk keunggulan pelengkap.
Menurut "Buku Putih", pada tahun 2021, 23 persen dari pendapatan operasional industri manufaktur kelas atas negara saya akan disumbangkan oleh bisnis luar negeri, dan proporsi pendapatan bisnis luar negeri akan terus meningkat pesat, dan tingkat pertumbuhan akan jauh lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan PDB negara saya dan tingkat pertumbuhan nilai ekspor. Zhu Minghao berkata bahwa ini pertama-tama karena pengembangan semua kategori dan sistem industri manufaktur negara saya. China adalah produsen produk manufaktur terbesar di dunia. Industri manufaktur memiliki ketahanan yang kuat, pemulihan yang cepat, dan kapasitas produksi yang tinggi, yang dapat memenuhi permintaan pasar luar negeri yang berkembang pesat. Kedua, kelancaran sirkulasi internal secara bertahap telah mendorong kelancaran sirkulasi eksternal, dan keuntungan dari pola perkembangan jinak dari kedua sirkulasi tersebut muncul. Sebagian besar rantai industri negara saya telah menjadi mandiri dari bahan mentah hingga suku cadang, peralatan, operasi, dan layanan, dan daya saing internasionalnya jauh lebih baik daripada banyak negara.
"Pembangunan 'Belt and Road' negara saya juga menyuntikkan dorongan baru ke dalam ekonomi dunia. Manufaktur kelas atas sedang berjalan di sepanjang 'Belt and Road' untuk mempercepat ekspansi bisnis pasar dan pendaratan industri." Kata Zhu Minghao.
Sebagai negara manufaktur yang besar, industri manufaktur merupakan urat nadi perekonomian nasional kita, fondasi negara dan fondasi negara yang kuat. Industri manufaktur kelas atas merupakan tahap lanjutan dari perkembangan industrialisasi, yang sangat penting untuk mempertahankan vitalitas ekonomi riil dan mewujudkan optimalisasi dan peningkatan struktur industri. Jin Zhuanglong, menteri Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan media beberapa hari yang lalu bahwa dia "mendukung perusahaan manufaktur untuk meningkatkan investasi dalam pembangunan kelas atas, cerdas, dan ramah lingkungan." Dapat dilihat bahwa transformasi industri manufaktur dari low-end ke high-end telah menjadi tren yang ditetapkan, dan "Made in China" membuat langkah besar menuju "Buatan China".
Perubahan ini juga tercermin dalam proses manufaktur yang pergi ke luar negeri. "Buku Putih" menunjukkan bahwa struktur produk ekspor negara saya berangsur-angsur berubah, dari produk padat karya menjadi produk manufaktur maju dengan nilai tambah tinggi. "Made in China telah mempertahankan keunggulan harganya sementara kualitas produknya juga telah sangat ditingkatkan, dan benar-benar mencapai kualitas tinggi dan harga murah." Zhu Minghao berkata, "Dari perspektif struktur ekspor produk, fotovoltaik negara saya, baterai listrik, kendaraan energi baru, peralatan listrik, mesin konstruksi menjadi pesaing kuat untuk produk ekspor, produk industri ringan juga berubah menjadi produk bernilai tambah tinggi seperti furnitur rumah pintar dan pakaian bermerek, dan produk digital baru telah menjadi keunggulan khas negara kita."
Ke depan, peluang dan tantangan hidup berdampingan untuk pengembangan manufaktur kelas atas di luar negeri. Zhu Minghao percaya bahwa, di satu sisi, dengan terus mempopulerkan dan menerapkan teknologi digital dan hijau di industri manufaktur negara saya, merek China akan lebih baik dalam memenuhi kebutuhan pengguna di luar negeri dan mendapatkan pasar luar negeri yang lebih besar di bawah bimbingan kelas atas. produk digital. Pada saat yang sama, dengan meningkatnya permintaan global untuk produk China, rantai pasokan negara saya berada dalam jendela historis untuk pergi ke luar negeri. Ekonomi global juga secara bertahap pulih dari dampak epidemi, dan mencapai pertumbuhan ekonomi masih menjadi pengejaran umum semua lapisan masyarakat, dan permintaan pasar akan semakin berkembang. Di sisi lain, tantangan seperti operasi lokalisasi industri, persaingan paten internasional, dan hambatan perdagangan teknis juga memiliki banyak faktor yang tidak menguntungkan bagi industri manufaktur kelas atas yang pergi ke luar negeri.
“Secara keseluruhan, perkembangan luar negeri dari perusahaan manufaktur kelas atas negara saya menjadi lebih baik dan lebih baik. Misalnya, di bawah kepemimpinan kontrak umum Kereta Cepat Jakarta-Bandung, peralatan kereta api berkecepatan tinggi telah mewujudkan pasar luar negeri. pendaratan seluruh sistem, semua elemen, dan seluruh rantai industri, dan mengandalkan fondasi operasi yang sangat baik Mempercepat pendudukan pasar Asia Tenggara." Zhu Minghao mengatakan bahwa di tahun baru, manufaktur kelas atas akan semakin mempercepat penjualan di luar negeri, dan tingkat pertumbuhan serta proporsi pendapatan luar negeri dari produk bernilai tambah tinggi dari perusahaan akan terus meningkat. Selain itu, tata letak paten luar negeri akan menjadi pilihan yang tak terhindarkan bagi perusahaan manufaktur, dan target rendah karbon global juga akan membawa manfaat berkelanjutan bagi ekspor industri otomotif fotovoltaik dan energi baru.